Trendreport Handelslogistik 2026

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00:00:11: Heute geht es nicht um Bauchgefühle, sondern um die Auswertung und Aussage ganz klarer Daten.

00:00:17: Es geht um Research- und Trendthemen der Handelslogistik – die du jetzt auf dem Radar haben solltest!

00:00:23: Der Trend Report handelt's Logistik-Zweitausendsechsenzwanzig, werte zweitausenddreihundertdreiundachtzig Fachartikel aus zwei Jahren Logistikkurs aus.

00:00:33: Systematisch strukturiert und vergleichbar um einen Überblick zu erhalten!

00:00:36: Die Studie zeigt keine Meinungen einzelner Stimmen auf Basis von Interviews sondern dieses Mal zeigt sie eben worüber die Branche wirklich spricht.

00:00:45: Ich freue mich auf geballte Expertise und bin sehr gespannt hat und wird sich der Fokus verändern?

00:00:54: Hallo und herzlich willkommen, Herr Tripp.

00:00:56: Wir haben gesagt wir sprechen uns auch gerne per Du an.

00:00:58: Hallo Christoph!

00:00:59: Danke dass du uns heute im Podcaststudio digital besuchst und auch herzlich willkommen Tobias hier bei uns in Stadion Köln.

00:01:06: Ja hallo Anja, herrter Tobias freue mich dabei sein zu dürfen.

00:01:09: Christoph, du bist auch Dozent.

00:01:11: Du bist unterwegs in der Logistik aber du bist ganz viel kommunikativ im Podcast unterwegs und ein Guru und ein Enthusiast der Logstik habe ich gelesen.

00:01:20: das fand ich total schönes Wort auf deiner Homepage.

00:01:22: Und eben auch mein Kollege Tobias Röderung ist unfassbar in den Themen als Research Expertinnen und hat gemeinsam diese Studie diesen Trend Report erstellt.

00:01:31: Wie immer in unseren Insights Starten wir.

00:01:34: Das ist eine Überraschung für euch, das habe ich euch nicht vorab gesagt!

00:01:37: Mit Fact and Fictions.

00:01:44: Und ich habe zwei Aussagen herausgesucht mit Unterstützung von diversen Tools und ihr müsst mir eure Einschätzung geben – Ist das mehr Fact oder ist es mehr Fiction?

00:01:55: Seid ihr ready?

00:01:56: Wir sind ready.

00:01:57: Sehr gespannt.

00:01:58: Meine erste Behauptung Große Händler planen filialen Systematsch als regionale Pufferlager für E-Commerce zu nutzen, um klassische Regionaluger deutlich zurückzubauen.

00:02:10: Fiction or Fact?

00:02:12: Christoph!

00:02:13: Ich hätte fast eher gesagt ein bisschen Past und so ein bisschen Future.

00:02:17: in den USA eher Fact gerade in Europa eher Past.

00:02:24: Okay

00:02:24: ich glaube dass wir auch über das Thema in nächsten Monaten diskutieren werden könnte, würde mich jetzt an der Stelle meinem Vorredner anschließen.

00:02:34: Da liegt ja auch richtig so eine Mischung.

00:02:36: das Beinmalb ist etwas mehr Fiktion und vielleicht in dem ein oder anderen in der weltweit anders.

00:02:41: aber hier es ist klar nicht der Fall dass man die Netzstruktur ersetzt durch Filialen.

00:02:46: sehr gut ich sehe schon die Experten sind da.

00:02:49: meine zweite Behauptung Handelsunternehmen bewerten ihre Logistik Netzwerke zunehmend nach geopolitischer Exposition und nicht mehr nur nach Kosten- und Service.

00:03:00: Also ich fange mal an, definitiv Fakt des Thema Resilienz ist ein Dauerthema geworden, wenn wir gleich noch darüber sprechen muss im Prinzip in Alltagsentscheidungen operativ aber auch strategisch in die Netzwerkentscheidenung mit einbezogen werden sowohl deutschlandweit europäisch als auch global?

00:03:17: Ja das Thema Netzwerke ist auch ein Thema gewesen, ein Netzwerk Entscheidungsraum war ein Thema hier im Handels oder in unserem Trend Report eine Rolle spielte.

00:03:25: Ich glaube auch, dass wir dazu auch in unserem bilateralen Austausch das eine oder andere Wort schon verloren haben.

00:03:32: Deshalb würde ich dem auch beiflichten.

00:03:35: Ja

00:03:36: und geopolitische Risikosituation sind aktueller denn je.

00:03:40: So!

00:03:41: Das war kurz und knackig.

00:03:42: Wir sind ein bisschen warm und mitten im Thema.

00:03:44: Wir haben schon gesehen ihr seid tief drin.

00:03:46: lasst uns eintauchen in eure Erkenntnisse des Trendsreports der ja eben mal anders aufgestellt ist als sonst und ich bin wirklich interessiert zu wissen, wie so der Vibe in der Branche auch mit ein bisschen Rückblick aber natürlich auch einen Blick nach vorne.

00:04:02: Was hat euch dazu gebracht diesen Trend Report überhaupt anzustoßen?

00:04:07: Und ebenso anders anzugehen als sonst?

00:04:10: Da würde ich jetzt mal direkt einsteigen.

00:04:13: Trendreports zu schreiben ist immer eine Herausforderung.

00:04:16: Es ist immer ein Blick in die Glasskugel und jeder, der versucht ihn die Glass-Kugel zu schauen kennt die spezifischen Herausforderungen.

00:04:23: es gibt unglaublich viele Ansätze sich den Trends, die dann irgendwann auf uns zukommen zu widmen oder auch denen, die nicht auf uns zukommen.

00:04:33: Im Rahmen dieser Studie haben wir mal so ein bisschen versucht, die Seite zu wechseln.

00:04:37: Im Regelfall spricht man Daten basiert qualitativ mit den Experten aus der Branche hier in dem Rahmen, indem wir uns bewegt haben wurde sich mit der Fachjournalier auseinandergesetzt wurde sich so ein bischen die Frage gestellt na ja womit wird sich dann intern in den einzelnen oder in den spezifischen Abteilungen der Fachmagazine beschäftigt, worüber wird nachgedacht und was sind dann letztendlich auch die Artikel, die auf dem Markt platziert werden?

00:05:07: Haben dann relativ aufwendiges Auswertungstool entwickelt.

00:05:11: Und am Ende du hattest ja schon gesagt, zwei Tausend dreihundertdreiund achtzig bereinigte Fachartikel identifiziert dieses Thema in den letzten zwei Jahren eingekreist haben bzw.

00:05:23: angerissen haben und haben diese Fahrartikel eben auch als Basis verwendet, um dann eben entsprechend zu koden und die individuellen Trendthemen dann eben zu

00:05:35: identifizieren.".

00:05:36: Genau was genau wolltet ihr verstehen und nachvollziehen?

00:05:39: Ja wir wollten verstehen worüber gesprochen wird.

00:05:41: also was ist gerade am Markt insbesondere auch im Vergleich?

00:05:45: zwei tausend vierundzwanzig zu zweitausend zwanzig diese immer wieder Auch in der studie strapazierte Begrifflichkeit der Diskursentwicklung.

00:05:54: Wo geht der Diskurz hin?

00:05:55: Was wurde stärker in den Medien debattiert, in den Artikeln?

00:06:00: was wurde vielleicht dann aber auch weniger stark debattierter?

00:06:02: darauf werden wir gleich auch noch hinaus oder drauf zu sprechen kommen.

00:06:06: Was sind so Themen, die auch ein bisschen aus dem Boden geploppt sind?

00:06:10: Was sind So-Themen, die vielleicht auch untergegangen sind.

00:06:12: Was wurde vielleicht auch so ein Stück weit vergessen bewusst oder unbewusst?

00:06:16: Das ist so ein bisschen Interpretationsebene.

00:06:18: aber wir wollten mal so ein stückweit aufzeigen was am Markt aktuell so die heißen Themen sind und um diese Codings Diese Trendthemen dann eben auch zu identifizieren haben wir natürlich auch im Markt sehr viel mit den entsprechenden Persönlichkeiten Mit den Fahrer Experten mit den Verantwortlichen mit den Entscheidern gesprochen.

00:06:34: das macht dieses Studie eben gerade auch so spannend und so relevant, und so tragfähig und so robust.

00:06:39: Und gab es so Christoph eine Leitfrage die ihr verfolgt habt oder die so über allem stand?

00:06:45: Also was mich daran fasziniert an dieser Herren gehtsweise ist eher ein bisschen etwas anderes.

00:06:50: ich gucke ja eigentlich als Trendforscher auch in die Zukunft und überlege meinen Vorträgen und Veröffentlichungen wie sich bestimmte Dinge verändern können oder verändern werden, kurz-, mittel- und langfristig.

00:07:01: Und das Spannende ist jetzt eigentlich – und das ist im Prinzip die Frage, die ja über dem Trendreport immer steht – inwiefern ist das was wir prognostiziert haben wirklich in der Realität eingetroffen?

00:07:12: Also es so eine Art Realitätscheck von Prognosen.

00:07:15: Dann auch daraus kurzfristig zumindest relevante Handlungsempfehlungen ableiten.

00:07:21: Versprech jetzt nicht zu viel, es waren jetzt viele Dinge dabei die wir vielleicht so erwartet haben.

00:07:26: Aber es waren auch so ein zwei Punkte dabei glaube ich oh Tobias und ich uns auch überrascht angeschaut haben und gesagt haben das hätte mir jetzt so nicht erwartet.

00:07:36: Supporter des aktuellen Trios ist die Rabengruppe.

00:07:39: sie verbindet Europa.

00:07:40: was als Familienunternehmen in den Niederlanden begannen ist heute ein Logistik-Netzwerk in siebzehn europäischen Ländern.

00:07:47: CEO Ewald Raben ist Teil der Expertengruppe der EHI-Szenario Studie, und arbeitet an den Zukunftsfragen der Logistik.

00:08:01: Für alle die nicht so einen ganz wissenschaftlichen Kontext haben Diskursanalyse, Diskurs ist eine Richtung ist klar.

00:08:08: aber ist das was anderes als man sonst Studien erhebt?

00:08:11: Diskursanalyse, sicherlich ein Begriff den wir im Rahmen dieser Studie ganz klar auch häufiger genutzt haben.

00:08:18: Wir wollen schauen und darüber sprechen wo der Diskurs eben hingeht und Christoph hatte das gerade schon gesagt.

00:08:27: diese Entwicklung über diese Zeit hinweg, dieser Blick in die Zukunft und eben auch die Frage sich zu stellen.

00:08:33: Ist es eben eingetroffen?

00:08:34: Was wir dann eben auch in den Daten gesehen haben, das macht's dann eben so spannend.

00:08:39: also der Diskurs, der in den öffentlichen freizugänglichen Fachmedien zum Themenbereich Logistik passiert.

00:08:45: Das ist eben so dass was den Trendreport immer ausmacht.

00:08:51: Vielleicht Anja wenn ich das noch hinzufügen darf.

00:08:53: Also Diskurs heißt ja auch immer tiefer gehen da mit einer Fragestellung auseinanderzusetzen.

00:08:58: Das eine ist, man wirft neue Dinge in den Raum und man reist sie auf und deutet sie nur an und Diskurs bedeutet ja dass das dann auch in die Tiefe reingeht.

00:09:07: D.h.,

00:09:07: dass über bestimmte Themen dann auch ausführlicher berichtet wird, dass vor allen Dingen auch verstärkt ein Thema auch in praktische Umsetzung geht.

00:09:17: Ich glaube, das macht es am Ende dann eben auch aus und das unterscheidet dann stückweit eben auch das bloße Anwerfen von neuen Themen hin zum Diskurs zur Diskussion eben auch.

00:09:28: Und daraus kann man ableiten ob Themen wirklich auch ein praktischer Relevanz gewonnen haben oder ob sie einfach nur in den Raum geworfen werden?

00:09:35: Also eine Welle die überschwappt und für die gesamte Logistikbranche eine Relevance hat oder auch sehr wahrscheinlich auch eine gewisse Stätigkeit hat in ihrer Bedeutung?

00:09:42: Genau!

00:09:43: Wenn man über die Verschiebung von strategischer Orientierung spricht, steht in eurem Report das es auch eine Verschiefung ist zu eher operativer Umsetzung hin.

00:09:54: Auf Basis eurer Analyse Heißt es denn, dass sich manche Umsetzungsthemen, also Umsetzungsstrategien auch geändert haben?

00:10:03: Also ich würde eher sagen was man erkennen kann ist eben wir haben jetzt sozusagen eine kontinuierliche Weiterentwicklung bestimmter Themen die wir vorher tatsächlich eher aufgeworfen haben.

00:10:13: Das sind vor allem die großen drei Leitthemen Resilienz, Digitalisierung und Nachhaltigkeit.

00:10:19: wenn man bei diesen drei dieser Triple Transformationen die man so schön sagt bleibt Erkennt man eben aus den Ergebnissen der Studie, dass in all diesen drei Themen im Prinzip die Themen jetzt sehr stark von der strategischen Ebene in eine operative quasi tägliche Ebene übergehen.

00:10:36: Das ist beim Thema Automatisierung und Robotik sehr stark festzustellen, das war in den letzten zwei Jahren viel über die Potenziale diskutiert haben.

00:10:44: Jetzt sehen wir aber erste konkrete Umsetzungserfolge-Ergebnisse.

00:10:48: Wir merken eben, auf der Fläche der Handelslogistik ein Stück weit angekommen ist, weil die Systeme einfach besser sind.

00:10:56: Weil die Business Cases sich relativ schnell offensichtlich eben auch durchaus rechnen lassen.

00:11:01: Das heißt es wird quasi aus einem Trend Thema, wird jetzt dann ein Dauerthema.

00:11:05: und ähnliches sehen wir beim Thema Resilienz.

00:11:08: Da haben wir auch viel darüber diskutiert durch die ganzen Negativ-Szenarien, die wir ja auch aktuell wiederhaben.

00:11:13: Jetzt zeigt sich ein Stück weit wer sein Hausaufgaben wirklich gut gemacht hat dann auch und das in die Operations untergebracht hat.

00:11:18: Und und deshalb kennen wir eben bei mehreren Themen, die nur angedeutet wurden in den letzten Jahren um jetzt sehr stark Teil des operativen Handelshubis die Geschäfts geworden sind.

00:11:29: Resilience in der Logistik gibt es dafür ein Beispiel?

00:11:32: Ich finde so als... Nicht Fachexpertin?

00:11:36: Resilienz ist ja so ein Schlagwort geworden.

00:11:38: Wenn man jetzt in der Literatur zurückblättert, früher hat man dazu Robustheit gesagt und da ging es immer um die Frage Robusthalt versus Flexibilität und da irgendwo ein vernünftiges Gleichgewicht zu finden.

00:11:50: Resilience bedeutet nichts anderes als tatsächlich sein Logistik-Netzwerk dann eben auch so auszurichten dass das in der Lage ist unterschiedlichen negativen Effekten von außen stand zu halten.

00:12:02: Das ist entscheidend.

00:12:03: und da reden wir über viele Maßnahmen, über alternative Dienstleister, da reden war über Sicherheitsbestände, da Reden bei über Alternative Transportrouten all die Themen, die wir im Prinzip bei jedem externen Schock der von Außen wirk kriegerische Aktivitäten Umweltkatastrophen beispielsweise, die eben wirken können Wer sorgt jetzt wirklich sehr gut vor und wer hat es vielleicht nicht gemacht?

00:12:31: Vielleicht noch ein Wort dazu.

00:12:33: Wenn man so die Studien aus den letzten fünf Jahren anschaut, dann poppen diese Themen natürlich immer sehr stark auf wenn gerade was passiert Und dann stellen wir fest das sozusagen ganz langsam wieder in Bedeutungsverlust eintritt.

00:12:45: und McKitsey hat das mal in einer Studie ganz nett genannt SupplyGenies Back In The Second Row.

00:12:51: Also jetzt immer plötzlich dann wieder in der zweiten Reihe, nachdem wir kurz in der ersten Reihe waren durch einige negative Effekte.

00:12:57: Und die Frage ist aber eben was lernen Unternehmen langfristig daraus und sind sie wirklich auch bereit?

00:13:03: Die letztendlich entstehenden Mehrkosten, die man für Resilienz aufwenden muss, dann eben auch langfristigt zu tragen.

00:13:09: Was man zu dem Thema, was ich ganz gerne noch ergänzen würde.

00:13:14: Wenn man sich diesen Begriff mal anschaut, Christopher hat es gerade gesagt, man kann's mit Robustheit so ein Stück weit übersetzen.

00:13:20: Es ist ein relativ einfacher Begriff von außen betrachtet.

00:13:24: Es gibt Literatur und Literatur dazu die sich sehr, sehr dezidiert mit dieser Fragestellung auseinandersetzt.

00:13:30: Resilienz sehr, sehr stark durch die Medien gegeistert und viele konnten diesen Begriff gar nicht so richtig greifen in der Komplexität.

00:13:38: Die ist tatsächlich, die dem tatsächlich inne wohnt.

00:13:42: Und ich glaube das jetzt gerade so ein bisschen der Punkt da ist, gerade wenn wir über die Lieferketten sprechen, die weltweit unterwegs sind was dort alles eine Rolle spielt?

00:13:53: Auch wenn Wir haben ja auch in der Studie das ganze Thema Daten, Echtzeitdaten etc.

00:13:59: sprechen kommen wir gerade dazu dass für diesen Begriff der Resilienz jetzt greifbar kriegen oder greifbärer Kriegen als das noch von einer gewissen Zeit der Fall war.

00:14:08: aber auch da Ja es ist so das Thema was in dieser Studie eines oder das Hauptthema war, von da bleibt spannend zu sehen wie sich das auch im Jahr zwanzig entwickelt.

00:14:20: Ja aber es ist schon interessant zu hören dass man von der Awareness wirklich in eine operative Umsetzung oder Bewusstseitsfindung gekommen ist und das umsetzen ist ja meistens die größere Herausforderung als ich natürlich nur mit einem Thema zu beschäftigen.

00:14:33: Ich hatte auch gelesen das Themen wie Echtzeitdaten KI für Planungen Stadtlogistik Aber auch Themenfelder der Automatisierung.

00:14:43: Ihr hattet es beide gerade schon mal angesprochen, sehr ausgeprägt beantwortet wurden bzw natürlich in den Artikeln und in diesen Stimmen genannt wurde.

00:14:53: Tobias beschäftigt sich bei uns hier im Haus ganz viel mit dem Thema KI.

00:14:57: Wie würdest du das denn in den Kontext der Handelslogistik einordnen?

00:15:02: Wenn wir über Themen der Automatisierung sprechen und da gucken wir jetzt nochmal auf unsere Matrix drauf, die wir entwickelt haben.

00:15:09: Da spielt das Thema Automatisierung auch weiterhin eine ganz große Rolle, eine entscheidende Rolle.

00:15:15: Wir haben es in den letzten Wochen- und Monaten immer wieder auch in den sozialen Medien gesehen Die Humaliweden Robotik Anwendungen, die gerade aus dem asiatischen Markt sehr stark reinspühlen in unseren Content.

00:15:33: Friedrich Merz, Bundeskanzler hatte sich selbst einige Dinge angeschaut die dann doch auch sehr beeindruckend waren.

00:15:41: Aus

00:15:41: Kostengründen?

00:15:43: Christoph schüttelt den Kopf!

00:15:44: Ja da kann ich vielleicht nochmal ein bisschen ergänzen dazu.

00:15:46: Das hat natürlich immer unterschiedliche Hintergründe.

00:15:49: das eine ist natürlich immer der Wunsch nach... Kostenoptimum, das ist natürlich immer ein Thema was damit zusammenhängt.

00:15:58: Man darf aber auch die Kunden und Convenience- und Umsatzseite natürlich nicht vergessen.

00:16:03: bei vielen Anwendungen ja weil wie gesagt der Kunde natürlich auch nach möglichst einfachen konvenienten Lösungen sucht.

00:16:10: und da das Thema natürlich schon massiv mit rein spielt in neue Geschäftsmodelle, neue Services, neue Angebote.

00:16:16: Und der dritte Faktor ist tatsächlich einer der ganz, ganz wesentlichen Treiber jeglicher Art von Automatisierung und auch dann von Robotik in logistischen Anwendungen im Handel.

00:16:27: Nämlich das Thema des Arbeitskräftemannels.

00:16:30: Das ist tatsächlich eines der wesentliche Themen die man mit Praktikern spricht eigentlich immer wieder hört.

00:16:37: Die sagen wir finden für bestimmte Aufgaben einfach keine Menschen mehr die bereit sind diese Aufgaben eben zu übernehmen.

00:16:43: Wie gesagt, ich habe in meinem Leben massiv dreihundert Handelslager gesehen und es ist eigentlich überall immer das gleiche Thema.

00:16:48: Die Prozesse sind sehr ähnlich und es wird immer schwieriger in fast allen Regionen Menschen zu finden die diese Aufgaben übernehmen.

00:16:55: also muss sich natürlich den Rückschluss ableiten und sagen dass was der Mensch nicht machen kann Das macht dann die Maschine und das können, wie wir es ja schon seit vielen Jahren kennen, Stahl- und Beton sein in der Logistik.

00:17:06: Also ganz viel Automatisierung, Schattellager, Hocheggerlager und sonstiges.

00:17:10: Und es sind eben immer mehr auch durchaus leistungsfähige humanoider Robotikanwendungen oder eben auch nicht humanoide Robotikanwendung, die picken können, die Container entladen können usw.

00:17:24: Und spannend wird jetzt diese Frage in Zukunft werden... Wenn wir feststellen, Tobias hat es angesprochen.

00:17:30: Wir haben eine Vielzahl von Anbietern im Robotik- und Automatisierungsmarkt.

00:17:36: Und Unternehmen werden alleine auch schon aus Resilienzgesichtspunkten oder greifen die Themen ineinander sich nicht abhängig machen wollen von ein zwei Anbieten sondern sie werden sehr viele unterschiedliche Anbiter nutzen.

00:17:47: Jetzt kommt die KI irgendwie auch ins Spiel, die das Ganze zusammenfühlen muss und harmonisieren muss und steuern muss.

00:17:53: denn wenn sie mit Praktikant spricht, dann sagen die das größte Thema.

00:17:57: Bei jeder Anwendung ist immer wie kriege ich diese Anwendungen möglichst schnell produktiv?

00:18:02: Dass Sie wirklich auch auf dem Niveau arbeitet, den ich im Businessplan eingepreist habe und dass diese Integration in der gesamten Systemwelt dies unglaublich aufwändig und das System ist ein selbstlernendes System.

00:18:15: Das heißt man muss ihm ständig Dinge beibringen und bis sie dann wirklich produktiv läuft dauert es üblicherweise relativ lange.

00:18:22: Da sehe ich in mittlerer Zukunft die wesentlichen Themen, die jetzt aus Robotik und Automatisierung rauskommen.

00:18:29: Dann ist die Integration... Tobias hatte das ja auch an der KI-Studie, vielleicht noch mal ein interessanter Punkt den allein nur den zu beleuchenden.

00:18:37: Integration von KI im Arbeitsalltag ist eine Herausforderung bis sie dann wirklich funktioniert und von allen Seiten gelebt wird.

00:18:45: Wir hatten aber auch da immer wieder darauf hingewiesen gilt.

00:18:48: Auch für die Logistik.

00:18:50: derartige Anwendungen lassen sich nicht einfach von heute auf morgen auf der Fläche installieren und es funktioniert, sondern wir sprechen hier auch wieder über Menschen, die mit diesem System zusammenarbeiten müssen.

00:19:03: und dann kommen natürlich auch wieder andere Kriterien ins Spiel dass wir auch diejenigen, die dort in der Verantwortung sind langfristig arbeiten dürfen und sollen auch so ein Stück weit schulen müssen, dürfen.

00:19:20: Und auch das Gefühl sprechen wir jetzt über eine emotionale Ebene.

00:19:24: Auch das Gefühl vermitteln müssten Vertrauen zu schaffen.

00:19:28: Ich glaube dass das auch ein ganz wichtiger Knackpunkt ist.

00:19:30: Wir sind gerade da, dass wir derartige Systeme operativ auf die Fläche bringen.

00:19:35: Aber dieses Mitnehmen derjenigen die schon da sind Ist ein ganz ganz wichtiger Faktor um es dann auch effizient zu halten.

00:19:42: Ich glaube oder denke, das ist sogar ein ganz wichtiger Punkt mitarbeitende Kollegin mitzunehmen und der in vielen Projekten eigentlich hinten rüber fällt.

00:19:51: Man hat ein neues Tool aber man hat ganz vergessen zu schulen.

00:19:54: wie es denn funktioniert passiert mir am Alltag immer wieder.

00:19:57: ich habe noch eine Frage.

00:19:58: die Studie hat ergeben dass die Themen Nachhaltigkeit ESG und auch Lieferketten gesetzt wir haben das viel in den Medien gehört und gelesen etwas verloren hat an Diskurs Intensität.

00:20:09: Es haben aber andere Fragestellen zugenommen oder an Wert gewonnen, nämlich Infrastrukturen, Flächenknappheit, Standortfragen und da eine ganz andere Dynamik eingetreten ist.

00:20:20: Vielleicht jetzt noch mal an dich Christoph im Ersten?

00:20:23: Ist das ein Zeichen von Integration oder ist es normal oder ist das so ein bisschen Vorsicht?

00:20:30: da passieren Dinge die wir vielleicht gar nicht so beeinflussen können.

00:20:33: Also gerade die Nachhaltigkeitsfrage ist natürlich eine, die jetzt viel diskutiert wurde.

00:20:39: Man hat das ja im öffentlichen Diskurs auch in den letzten ein zwei Jahren wahrgenommen, dass aufgrund anderer vermeintlich kurzfristig dringlicherer Themen, also die ganzen Themen rund um ökologisch und auch soziale Nachhaltigkeit so ein bisschen den Hintergrund gerückt sind.

00:20:54: Auf EU-Ebene hat es politische Strukturveränderungen gegeben.

00:20:58: Die Omnibusinitiative hat jetzt vieles von dem, was ursprünglich mal scharf formuliert war wieder abgeschwächt.

00:21:06: Was so ein bisschen auch für viele Unternehmen glaube ich so einen Fingerzeig war, dass man da ein bisschen Tempo rausnehmen kann.

00:21:13: Ich glaube das dokumentiert letztendlich eben auch die Studie ganz klar nochmal, dass das einfach in der Diskurs deutlich zurückgegangen ist.

00:21:20: trotz alledem Ist das Thema ja nicht gelöst?

00:21:24: Wir haben ja noch nicht wirklich viel geschafft.

00:21:25: und was man schon feststellen kann, ganz klar ist das, was du gerade gesagt hast.

00:21:29: Ich glaube, dass Thema ökologische Nachhaltigkeit unterliegt einer deutlichen Integrationszendenz.

00:21:35: Das heißt es ist definitiv zu einem wie soll man sagen täglichen Bestandteil der Optimierungsentscheidung in Unternehmen geworden und spielt bei allen Entscheidungen die ich treffe mittlerweile eine entsprechende Rolle.

00:21:48: da muss ich mich immer fragen jede unternehmerische Entscheidung, die getroffen wird.

00:21:52: Wie wirkt sich die auch auf die ökologische Nachhaltigkeit?

00:21:54: Auf meine CO-Zwei-Bilanz, auf meine Ziele, die ich eben habe... ...die ich auch teilweise nach außen publizieren muss und wie wirkt es sich

00:22:01: aus?".

00:22:02: Ich glaube insofern ist das auch hier wieder so ein normales Prozedere, wo man einen vermeintlich mal ganz großes Thema jetzt im Prinzip in den Alltag der Unternehmen integriert.

00:22:12: Also eine erwartbare Entwicklung wenn man so möchte!

00:22:14: Ja, wie haben Sie's?

00:22:17: glaube ich auch an einer Stelle in der Studie nochmal erwähnt.

00:22:20: Für uns, und zwar so ein Punkt wo wir ja auch länger darüber gesprochen haben bei der Erstellung der Studier für uns aber dennoch auch einen Punkt, wo wir ganz klar um leichten Zeigefinger erheben wollten zu zeigen es ist weniger geworden.

00:22:34: Es ist immer noch ein hoch brisantes hoch relevantes Thema Vielleicht das Thema, was wir am ehesten zu klären haben langfristig zumindest.

00:22:45: Christoph hat es ja gerade auch gesagt und wenn das dann eben auch dazu führt in unsere Studie zu schauen und zu sehen naja da ist jetzt im letzten Jahr zumindest ein bisschen weniger darüber gesprochen werden wohl wissentlich dass wir auf EU-Ebene, auf Regulationsebene die Omnibusse haben die gerade durch Brüssel fahren.

00:23:03: dennoch wurde weniger darüber gesprochen.

00:23:06: vielleicht Können wir, sollten wir das Thema doch nochmal aufgreifen bzw.

00:23:11: uns im Hinterkopf behalten?

00:23:13: Dass es jetzt nichts ist was wir vergessen dürfen.

00:23:16: Ihr habt vorhin beide mal kurz gesagt gab's denn eigentlich ein Thema wo ihr überrascht war positiv in eine Richtung?

00:23:23: Das haben wir noch gar nicht so gefragt.

00:23:24: also ich definitiv wir werden das gerade angedeutet.

00:23:27: du hast gesagt dass sozusagen das Nachhaltigkeits- thema ein bisschen im Hintergrund gerückt ist.

00:23:32: Gleichzeitig aber infrastrukturelle Fragen, also insbesondere was Standorte anbetrifft in der Logistik dass das doch durchaus eine gewisse Prominenz jetzt wieder erlangt hat.

00:23:43: Das liegt natürlich eben auch daran, dass es einfach immer weniger Platz für Greenfield Projekte gibt.

00:23:50: Wenn man mit Händlern spricht, dann auch mit Logistikern eben spricht.

00:23:53: Logistika ist jetzt nicht ... Ich sage es mal so, Salopp ist nicht besonders sexy für Ansiedlungen, weil einfach viel Verkehr und viel Lärm eher niedrig qualifizierte Jobs sind.

00:24:03: Das ist nichts, was eine Kommune, ein Landkreis oder eine Gemeinde unbedingt haben möchte.

00:24:09: Und das wird immer schwieriger.

00:24:10: Das glaube ich ist noch einmal etwas, was nochmal deutlich geworden ist.

00:24:13: Das heißt also mehr Brownfield, was herausfordernder ist sicher auch für Immobilieninvestoren.

00:24:19: Und das zweite Thema, was mich persönlich überrascht hat und was mich aber auch gefreut hat – dass in Zuge dieser ganzen Tech-Euforie rund um KI eben dann doch deutlich geworden ist.

00:24:30: Dass die Frage der organisationalen Befähigung plötzlich wieder ein Thema geworden ist!

00:24:37: Also die Frage der Weiterbildung, die Frage des Führungskompetenzen.

00:24:41: Die Frage der Kultur in Unternehmen also diese Dinge, die offensichtlich und das spiegelt auch meinen Eindruck wieder aus der Praxis wie tatsächlich in Unternehmen doch schnell verstanden worden sind.

00:24:54: wir können diesen digitalen technologischen Wandel nicht machen wenn wir unsere Leute nicht mitnehmen und dass das aber jetzt doch ein relativ hohen Stellenwert bekommen hat durch die Analyse.

00:25:05: Das ist was, was mich überrascht.

00:25:06: Aber was mich auch freut, weil ich sage mal die Theorie, die akademische Lehre das ja eigentlich schon immer sagt dass es notwendig ist.

00:25:15: aber gerade in der Logistik in sehr hierarchischen Strukturen wo viel in der Fläche passiert sind wir im Bezug auf Führung Ich würde jetzt mal höflich formulieren nicht ganz weit oben an der Spitze Und das ist, glaube ich eine gute Botschaft.

00:25:29: Gerade jetzt dieses Thema KI muss natürlich kommunikativ begleitet werden und auch durch Weiterbildungsmaßnahmen begleitet werden und muss vor allen Dingen auch durch gute Führung begleiten werden.

00:25:41: Da haben wir sicher noch einen Aufholbedarf.

00:25:43: Das ist aber meiner Sache eher eine positive Botschaft, dass wir das Thema jetzt mal ein bisschen höher ins Regal packen können, ja?

00:25:50: Dass es einfach nicht Bauer wird!

00:25:51: Ich bin auch gerade überlegen, ob ich noch was anderes im Hinterkopf habe.

00:25:54: Aber es war tatsächlich für mich das Thema Zusammenarbeit und Führung.

00:26:16: besonders prägen.

00:26:18: Erstens die generative KI.

00:26:20: im operativen Alltag haben wir eigentlich ausführlich darüber gesprochen, neue Steuerungsebenen in Netzwerken oder der Umbau bestehender Logistikstandorte.

00:26:29: vielleicht doch passend zu meiner Factor-Fiction Frage wer möchte starten von euch beiden?

00:26:34: Antobias jetzt darfst du mal starten.

00:26:37: Die Steuerungsthematik in Netzwerken ist eigentlich ein Thema, was Christoph, du auch in den letzten Monaten immer wieder thematisiert hast.

00:26:43: So hat es dir auch eingangs gesagt das wird ein Thema werden, was im Diskurs im Jahr zum Jahr-Zwischen

00:26:52: und der Umbau bestehender Logistikstandorte?

00:26:55: Vielleicht wenn man diese drei Punkte die du da genannt hast Noch mal kurz abarbeitet, also ich bin davon überzeugt.

00:27:00: Wenn wir jetzt auf zwanzig sechsundzwanzig schauen dann wenn wir Rückblicken wahrscheinlich im nächsten Jahr feststellen dass wir sehr viel gesprochen haben und gelesen haben über Robotik Automatisierung KI.

00:27:11: was ich glaube was sicher dazu kommt ist das ist dieser zweite Punkt den du genannt hast diese neue Steuerungsebene.

00:27:17: greift es nochmal auf was Tobias gesagt hat.

00:27:20: Der Hintergrund ist ja der, in dieser Welt der Automatisierung und Robotik und KI haben wir eine Vielzahl neuer Systeme und Anwendungen sowohl Software als auch hardware.

00:27:30: Also wird es zwangsläufig immer mehr darauf ankommen sozusagen eine Zwischenebene zu schaffen.

00:27:36: Otto hat das vor einigen Wochen sehr schön Coordination Layer genannt in der Zusammenarbeit mit Nvidia Also quasi eine Zwischenebene, die man einspannt und die quasi als Orchestrator dient für alle zukünftigen Anwendungen.

00:27:49: Und ich glaube so ein Spannungsfeld muss man aufbauen und so eine Ebene braucht man irgendwann um das Händeln zu können.

00:27:54: Deswegen glaube ich dass wird ein großes Thema werden.

00:27:57: dazu befürchte Ich wenn man Resilienzthema wieder bekommen auch in diesem Jahr.

00:28:01: Das wird uns wahrscheinlich mehr beschäftigen als wir wollen durch externe Einflüsse.

00:28:06: und Wenn man da jetzt einen Strich darunter zieht glaube ich ganz wichtig ist all diese Themen werden auch Händler und Handelslogistiker nicht alleine lösen können.

00:28:15: Deswegen will ich nochmal ein Thema on top draufsetzen, Ich glaube wir befinden uns gerade am Anfang einer neuen Ära der offenen Kollaborationen.

00:28:25: Ich glaube Unternehmen stellen immer mehr fest dass all diese Themen vielfalt die man beherrschen muss nicht alleine abzudecken ist, sondern das muss man sehr sinnvoll und sehr gezielt in ausgewählten Kollaborationen.

00:28:38: Zusammenarbeitsformen, Kooperationen die auch immer mit Dienstleistern, Tech-Unternehmen, Mitlookistikern, Mitglieferanten muss man das lösen.

00:28:47: Und ich glaube dass werden wir, wenn mal rückblickend auf dieses Jahr schauen vermutlich im nächsten Jahr feststellen.

00:28:56: Ich finde gerade Resilienz und Kollaborations hätte ich in eure Branche gar so direkt reingebracht.

00:29:03: Und das fand ich war ein richtig interessanter Einblicke.

00:29:06: Abschließend, ich denke wir sehen uns im April auf der Lok?

00:29:11: Wie sieht es aus?

00:29:12: Seid ihr da?

00:29:13: Ich bin auf jeden Fall da und auch da werden wir über Themen sprechen, über die wir jetzt ja gerade gesprochen haben Diese ganze Perspektive der System-Steuerungsthematik, entlang der Wertschöpfungskette an unterschiedlichen Stellen nochmal aufbrechen und noch mal aufbauen.

00:29:31: Wir haben dort spannende Beiträge von Edeka von Cool Blue große Händlernahmen die dort auf der Bühne stehen.

00:29:38: wir haben dort Trackout Sessions, wir haben Workshop Ansätze, die sich auch mit dem Thema Zukunft der Handelslogistik beschäftigen.

00:29:45: Aktuell haben wir auch ein Forschungsprojekt was eben genau in diese Richtung geht Handels logistik für die nächsten Jahre zu denken im Rahmen einer breit angelegten Workshop-Reihe.

00:29:53: Also das Thema, die Themen, die begleiten uns halt auch in diesem Jahr.

00:29:57: also jeder der Interesse hat es eingeladen.

00:30:01: Am

00:30:01: einundzwanzigsten und zweinzwanziger April

00:30:03: genau nach Bonn zu kommen.

00:30:05: im alten Bundestag wer Lust und Laune erhat auf den tollen Event gerne vorbei schauen.

00:30:11: Christoph auch du bist herzlich willkommen und eingeladene unser Gast

00:30:14: sehr gerne.

00:30:15: vielen

00:30:15: Dank.

00:30:16: Es war interessant, in eure Themen hineinzuschauen.

00:30:19: In das was Trends sind und was Trend's vielleicht auch wären.

00:30:22: also wie gesagt die Resilienz.

00:30:24: das Thema nehme ich mit.

00:30:25: Ich danke euch für eure Zeit und für den interessanten Austausch auch dass ihr beide gemeinsam die Zeit hattet und wünsche euch alles Gute!

00:30:34: Danke dir Anja.

00:30:35: Danke dir anja, danke Tobias.

00:30:37: Die Studie nochmals hat mir erwähnt ist ab dem siebzehnten dritten zum Download bereit und dort auch kostenfrei.

00:30:44: den Link Haltet ihr auch in den Show-Nauts.

00:30:46: Und damit sage ich Tschüss, bis zum nächsten Mal!